Les gros titre sont toujours en gras pour donner de l’exagération au sujet…
Je lis dans la presse un titre « L’ex-caserne des pompiers au coeur d’un bras de fer avec la Métropole »…
Même si l’article, lui, dit bien les choses, la Ville de Tomblaine ne fait pas un bras de fer avec la Métropole, elle demande juste à être entendue, donc elle interpelle pour cela … Quoi de plus normal ?
Lorsqu’il y a maintenant près de 10 ans, André Rossinot avait annoncé le départ des pompiers de Tomblaine, pour qu’ils aillent à Nancy, il s’agissait de servir les intérêts de la Ville de Nancy en sacrifiant, une fois de plus Tomblaine. Il réunissait ainsi deux casernes sur un même site, ce qui lui permettait de vider et fermer la caserne Joffre à Nancy pour construire ensuite des logements dans le quartier « Nancy Grand Coeur », qui, soit dit en passant, n’a pas été une réussite tant il est laid et minéral … Rien n’est anodin, tout est calculé.
J’étais intervenu en Conseil de Métropole pour dire que les élus de Tomblaine qui n’avaient été ni informés, ni concertés sur ce projet (chacun appréciera la méthode …), étaient contre ce déménagement.
Et j’avais ajouté qu’étant donné la proximité de grandes infrastructures (la cité scolaire avec 3500 élèves, le stade Marcel Picot, le stade Raymond Petit, la Maison Régionale des Sports et maintenant la Plage des deux Rives) et leurs très grandes affluences, il fallait identifier un projet de reconversion du site à mettre en oeuvre dès le départ des pompiers pour que ce site ne devienne pas une friche à l’abandon en coeur de ville …
C’était en 2017 ! Depuis, je n’ai eu cesse de renouveler cette demande, je n’ai jamais obtenu la moindre réponse.
En 2020, le Conseil Municipal de Tomblaine a voté à l’unanimité son Projet Eco-citoyen, dans lequel il projetait de créer une trame verte et arborée depuis les bords de Meurthe jusqu’à l’aéroport de Tomblaine.
Au milieu de cette trame verte, il y a cette parcelle, ex-caserne des pompiers. Le projet consistait à y construire un parking-silo-relais (car il n’y en a pas de ce côté Est de l’agglomération), il permettait de sécuriser à 80 mètres du carrefour de la Fraternité la traversée des piétons et deux-roues, et il participait à structurer la trame verte, avec une végétalisation d’une partie de la parcelle.
Les pompiers ont quitté Tomblaine en 2024, sans que le maire de Tomblaine n’en ait été informé !!! Notre pauvre République est mise à mal …
Et puis, la Préfète de Meurthe et Moselle a pris une décision aussi stupide qu’autoritaire qui a causé de graves préjudices pendant deux ans à la Ville de Tomblaine. Beaucoup de ces conséquences ont été étouffées à l’époque, mais il faudra bien qu’un jour on en parle.
Son successeur, avec sagesse, a fermé ce lieu d’accueil indigne pour migrants et SDF le 31 mars 2026.
Depuis nous demandons à la Métropole de s’occuper enfin de cette parcelle dont elle est propriétaire. Elle est dangereuse à bien des titres et insalubre. Elle représente en entrée d’agglomération une véritable verrue, laide, dégradée, non entretenue. Elle est infestée de rats, le gestionnaire du bâtiment d’habitation le plus proche s’en plaint.
Nous sommes amers, car une fois de plus la Ville de Tomblaine est sacrifiée et n’est pas dans les priorités métropolitaines. Il nous a été dit (oralement, aucun écrit) qu’un parking-relais n’est pas prévu avant la fin de ce mandat (quand d’autres sont prévus sur l’Ouest de l’agglomération), alors que là on a le terrain, on a le projet, la vente de la parcelle à un privé, qui construirait ce parking-relais, génèrerait une recette … Nous ne comprenons pas.
Ce serait la solution de bon sens.
Alors, il nous a été dit que les bâtiments de la caserne seraient rasés (en attendant la suite) … Nous demandons qu’ils soient rasés maintenant et que le site soit dépollué maintenant, parce qu’il y a urgence absolue, c’est un problème de sécurité, d’environnement et de tranquillité publique.
Cela permettrait dès maintenant de sécuriser la traversée piétonne et deux-roues décalée du carrefour de la Fraternité. Cela permettrait de commencer à arborer le site (la ville de Tomblaine veut bien prendre ça à sa charge), cela permettrait d’ouvrir une centaine de places de parking existantes aux supporters des matchs de l’ASNL. Le site, ainsi ne paraitrait plus à l’abandon et, sécurisé, comme le sont les parkings des stades M. Picot et R. Petit, il ne serait pas sujet aux tentatives de squats ou aux arrivées intempestives …
Le problème, c’est qu’on ne nous répond pas et qu’oralement, on me dit que ça pourrait être envisagé en 2027 ou 2028 … Ça n’est pas acceptable.
Le Président de la Métropole m’assure qu’il cherche une solution, le Conseil Municipal de Tomblaine vient de l’interpeler à ce sujet. Il n’y a donc pas de « bras de fer », il y a recherche d’une solution rapide.
