Agir pour vous et avec vous

Mois : juillet 2022 (Page 8 de 17)

Au bord de l’eau, autour du kiosque qui domine ce lieu dit « l’ile aux oies » (il y aura d’ailleurs des visiteurs
au cours de cette soirée : cygnes, oies…), une ambiance familiale, sereine, comme des retrouvailles après la
crise et en ce début d’été…
Les habitants de Tomblaine et des environs sont venus très nombreux hier pour danser aux accents du groupe
Stanlor, pour se rencontrer ou bien tout simplement pour profiter de cette douce soirée estivale.
Il y a eu le bal populaire, la distribution gratuite de lampions aux enfants (une tradition à Tomblaine), puis
le magnifique feu d’artifice tiré par la société JSE. Ces quelques photos prises par Alexandre Huet (quel talent
on croirait des peintures) prolongent ce moment de fête et de convivialité.
 
 
 
 
 
 
C’est le 13 juillet, bal populaire à Tomblaine, le Tour de France est passé, mais on est toujours champions du monde du plus grand madison dansé en maillots jeunes ! Aux premières note du madison, les tomblainois entrent en piste ! « Aux Champs Élysées » !
 
C’est le 13 juillet, bal populaire à Tomblaine, le Tour de France est passé, mais on est toujours champions du monde du plus grand madison dansé en maillots jeunes ! Aux premières note du madison, les tomblainois entrent en piste ! « Aux Champs Élysées » !
 
Sur le podium du protocole, Christian Prudhomme, le directeur du Tour de France m’a remis officiellement, le diplôme, attribué à la Ville de Tomblaine
de « Ville à vélo 2022 » … « pour son engagement, ses projets et ses actions au service de la pratique du vélo.
En marge du Tour de France, c’est un évènement d’importance pour notre ville. En effet, quel sens aurait une telle organisation, une telle mobilisation, si
parallèlement, il n’y avait pas une véritable politique publique et une réelle volonté au service de la pratique du vélo.
 
 
 
A Tomblaine, nous ne sommes pas d’irréductibles ennemis de la voiture ! Mais nous restons convaincus que le vélo est une solution
complémentaire et essentielle pour bien se déplacer, pour ne pas déranger, ne pas polluer, ne pas faire de bruit et également
pour entretenir une bonne santé…
Pour que cela devienne possible, il est de la responsabilité des collectivités publiques de permettre une accessibilité facile, pour tous et sécurisée pour la
pratique du vélo. A Tomblaine, il y a un maillage de pistes cyclables intéressant, mais lorsque la Communauté Urbaine m’avait proposé il y a 12 ans de tracer
des bandes cyclables sur le boulevard Tolstoï, j’avais refusé en expliquant alors à André Rossinot qu’étant donné l’étroitesse de cette voie, cela aurait mis
systématiquement les cyclistes en danger. Je demandais (il y a 12 ans !!!) que le cheminement doux qui longe la Meurthe jusqu’au boulevard de l’avenir soit
prolongé jusqu’au sud de Tomblaine. Cela permettait deux axes parallèles en pistes cyclables qui pouvaient ensuite être reliés à plusieurs endroits par des
barreaux transversaux. A l’époque, il n’était pas possible de faire entendre une bonne proposition dans cette agglomération…
Jeudi matin, en présence de Sonia Huguet et de trois femmes élues : Chaynesse Khirouni Présidente du Conseil Départemental de Meurthe et Moselle, Estelle
Mercier, adjointe au Maire de Nancy et Conseillère Métropolitaine et Sylvie Kurt, adjointe au Maire de Tomblaine, nous avons dénommé officiellement cette
piste cyclable « Piste Cyclable Sonia Huguet, championne de France et d’Europe de cyclisme ».
Cette piste cyclable, pour l’instant s’arrête là… Ce qui n’a pas beaucoup de sens. J’ai demandé à la Métropole du Grand Nancy qu’elle soit prolongée jusqu’au
sud de Tomblaine, en longeant la rivière pour rejoindre (enfin) la piste cyclable qui mène à Art sur Meurthe et donner ainsi un peu de cohérence à ce schéma
de desserte par cheminements doux à Tomblaine, mais aussi en lien avec le reste de l’agglomération. J’ai demandé à ce que cela soit fait avant la fin du mandat
municipal… Les gens qui me connaissent bien, savent que je n’ai pas besoin de chercher là un argument pour une éventuelle campagne municipale… Mais par
contre, cette demande est légitime, elle est urgente (pour des raisons de sécurité), elle est cohérente et… 12 ans, ça suffit !
Il m’a été dit que cela serait fait… Mais pour l’instant j’attends.
Et si on peut penser que Jacques Chirac avait promis de se baigner dans la Seine, parce qu’il savait pertinemment que la Seine ne serait jamais suffisamment
assainie pour être propre à la baignade. Je promets, parce que j’y crois, que si cette piste cyclable est terminée avant la fin de ce mandat municipal, on me verra
très souvent me déplacer en vélo… Et tous ces efforts, tous ces évènements n’auront pas été vains.
 
Sur le podium du protocole, Christian Prudhomme, le directeur du Tour de France m’a remis officiellement, le diplôme, attribué à la Ville de Tomblaine
de « Ville à vélo 2022 » … « pour son engagement, ses projets et ses actions au service de la pratique du vélo.
En marge du Tour de France, c’est un évènement d’importance pour notre ville. En effet, quel sens aurait une telle organisation, une telle mobilisation, si
parallèlement, il n’y avait pas une véritable politique publique et une réelle volonté au service de la pratique du vélo.
 
 
 
A Tomblaine, nous ne sommes pas d’irréductibles ennemis de la voiture ! Mais nous restons convaincus que le vélo est une solution
complémentaire et essentielle pour bien se déplacer, pour ne pas déranger, ne pas polluer, ne pas faire de bruit et également
pour entretenir une bonne santé…
Pour que cela devienne possible, il est de la responsabilité des collectivités publiques de permettre une accessibilité facile, pour tous et sécurisée pour la
pratique du vélo. A Tomblaine, il y a un maillage de pistes cyclables intéressant, mais lorsque la Communauté Urbaine m’avait proposé il y a 12 ans de tracer
des bandes cyclables sur le boulevard Tolstoï, j’avais refusé en expliquant alors à André Rossinot qu’étant donné l’étroitesse de cette voie, cela aurait mis
systématiquement les cyclistes en danger. Je demandais (il y a 12 ans !!!) que le cheminement doux qui longe la Meurthe jusqu’au boulevard de l’avenir soit
prolongé jusqu’au sud de Tomblaine. Cela permettait deux axes parallèles en pistes cyclables qui pouvaient ensuite être reliés à plusieurs endroits par des
barreaux transversaux. A l’époque, il n’était pas possible de faire entendre une bonne proposition dans cette agglomération…
Jeudi matin, en présence de Sonia Huguet et de trois femmes élues : Chaynesse Khirouni Présidente du Conseil Départemental de Meurthe et Moselle, Estelle
Mercier, adjointe au Maire de Nancy et Conseillère Métropolitaine et Sylvie Kurt, adjointe au Maire de Tomblaine, nous avons dénommé officiellement cette
piste cyclable « Piste Cyclable Sonia Huguet, championne de France et d’Europe de cyclisme ».
Cette piste cyclable, pour l’instant s’arrête là… Ce qui n’a pas beaucoup de sens. J’ai demandé à la Métropole du Grand Nancy qu’elle soit prolongée jusqu’au
sud de Tomblaine, en longeant la rivière pour rejoindre (enfin) la piste cyclable qui mène à Art sur Meurthe et donner ainsi un peu de cohérence à ce schéma
de desserte par cheminements doux à Tomblaine, mais aussi en lien avec le reste de l’agglomération. J’ai demandé à ce que cela soit fait avant la fin du mandat
municipal… Les gens qui me connaissent bien, savent que je n’ai pas besoin de chercher là un argument pour une éventuelle campagne municipale… Mais par
contre, cette demande est légitime, elle est urgente (pour des raisons de sécurité), elle est cohérente et… 12 ans, ça suffit !
Il m’a été dit que cela serait fait… Mais pour l’instant j’attends.
Et si on peut penser que Jacques Chirac avait promis de se baigner dans la Seine, parce qu’il savait pertinemment que la Seine ne serait jamais suffisamment
assainie pour être propre à la baignade. Je promets, parce que j’y crois, que si cette piste cyclable est terminée avant la fin de ce mandat municipal, on me verra
très souvent me déplacer en vélo… Et tous ces efforts, tous ces évènements n’auront pas été vains.
 
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